Paramètres
L'opération de creusement de la pelle et de chargement et de déchargement du chargeur est réalisée par le mouvement de son dispositif de travail. Le dispositif de travail de la chargeuse est composé du godet 1, de la flèche 2, de la bielle 3, du culbuteur 4 et du vérin de godet 5, du vérin de flèche 6. L'ensemble du dispositif de travail est articulé sur le châssis 7. Le godet est articulé avec le vérin de godet rotatif par bielle et culbuteur pour charger et décharger les matériaux. La flèche est articulée avec le châssis et le vérin de flèche pour soulever le godet. Le chiffre d'affaires de la benne et le levage de la flèche adopte un contrôle hydraulique.
Application
Le chargeur est principalement utilisé pour le pelletage, le chargement, le déchargement, le transport de terre et de matériaux en pierre d'une sorte de matériaux en vrac, mais aussi pour la roche, le sol dur pour les opérations de creusement à la pelle légère. Si le dispositif de travail est différent, il peut également compléter le travail de poussée de la terre, de levage et de chargement et de déchargement d'autres matériaux. Dans la construction d'autoroutes, il est principalement utilisé pour le remplissage et le creusement de l'ingénierie des plates-formes, des agrégats et du chargement de la cour de matériaux en béton d'asphalte et de ciment. Parce qu'il présente les avantages d'une vitesse de fonctionnement rapide, d'une bonne mobilité et d'un fonctionnement léger, il se développe rapidement et devient la principale machinerie de terrassement.
Remarquer
1) Avant de conduire et d'utiliser, l'opérateur doit se familiariser avec les performances, la structure, l'entretien technique et les méthodes de fonctionnement de la chargeuse, et opérer conformément aux dispositions.
2) Les passagers sont strictement interdits sauf en dehors du cockpit.
3) lors du déchargement, la voiture doit être soulevée à la hauteur du seau ne touchera pas le déflecteur de la voiture, empêchera le seau contre la voiture, est strictement interdit du seau au-dessus de la cabine de la voiture.
4) La décélération automatique est adoptée en descente et la pédale d'embrayage ne doit pas être enfoncée pour éviter qu'un accident de glissement ne se produise lors de la coupure de courant.
5) Après avoir pataugé, le chargeur doit s'arrêter immédiatement pour inspection. Si la panne de freinage est constatée en raison d'une immersion dans l'eau, un freinage continu doit être effectué et l'humidité dans la feuille de frein doit être éliminée par chauffage, afin de rétablir le frein à la normale dès que possible.
6) Lorsque le chargeur fonctionne, les personnes ne sont pas autorisées à se tenir devant et, pendant la conduite, le godet n'est pas autorisé à transporter des personnes.
7) Lors du travail, il est interdit de se tenir sous le bras de la pelle, et il est interdit de travailler et de passer dans cet endroit pour le personnel non pertinent et d'autres machines.
8) Il est strictement interdit d'opérer à grande vitesse.
9) Lorsque l'opérateur quitte le poste de conduite, il doit mettre le godet à la terre, éteindre le moteur et couper l'alimentation électrique.
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